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06/11
エコカー
いよいよ電気自動車が出回ることになりましたね。

三菱自動車が7月に世界初となる

量産型電気自動車「アイミーブ」の販売を開始する。

まずは法人向けに販売をし、

2010年4月には一般向けにも販売を始める予定。

エコカーと題したのは、なんと走行時の排出CO2はゼロ。

電力会社が発電する時に出る分とガソリン車とを
比べると3分の1だそうです。

価格、性能などハイブリット車と比べると
現段階ではかなり劣るようですが、
ぜひとも頑張ってもらいたいですね。

日産自動車も2010年秋に生産を始めるとのこと。
06/04
高速道路1000円によりCO2急増
GWの2週間の大型連休で二酸化炭素(CO2)排出量が

66万トンのアップ。

これはETC導入(渋滞緩和)により減らすことができた
二酸化炭素のなんと3年分らしい。

たったの2週間で3年分のCO2削減活動が吹き飛んだ
ってすごいですね。

ガソリンの値段も落ち着いたのも重なり、
高速1000円になって、交通量が確実に増えてるのも
あるでしょうね。

経済の発展、景気を良くするといった行動は

なにかしらの犠牲があるものですね。

逆になにかを犠牲にしないと発展に繋がらない様な気もします。

05/15
エコポイント
省エネ家電を買うと、商品に交換できる「エコポイント」が
もらえる新制度が今日15日から始まった。

ただ実際にポイントが得られるのは7月以降で

保証書や領収書を保管しておくことが必要。

これも景気対策の一環で国から費用が出る。

しかもリサイクルに出すとポイントプラス。
ポイントも結構もらえるようでこれはかなりの
売れ方をするんじゃないんですかねぇ。

1ポイント1円でその使い方は、エコポイント使用専用の
カタログだそうです。

でも、予算案がとおってない状態で
よくスタートさせたなぁって思います。
05/14
ETC お盆
すごいですね。ETC。

平日のお盆も1000円になるとか。

ETCをつけてない人にはあんまりな感じはしますけど。

帰省するのにも高速を通るか下を通るかで
迷いますよね。

かといって、渋滞まちがいなしの高速にのって
通常料金を払うのも馬鹿らしい気もしますしね。
05/13
赤字1兆円
自動車大手10社の09年3月期決算は
営業損益計3200億円の赤字

ちなみに08年3月期は4兆7000億円の黒字

10年度の赤字見通しが1兆円にのぼる見込みとのこと。

100年に1度の大不況といわれるだけありますね。

赤字決算という文字しか最近見ませんしね。
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